ENS LÀ GÌ

     

Hàng hóa vn khi xuất khẩu sang thị trường Liên minh châu Âu (EU) sẽ phải kê khai với đóng mức giá ENS. Nhiều bạn khi bắt đầu làm hàng xuất khẩu sang EU chưa hiểu rõ về loại phí này bắt buộc ở bài viết này chúng tôi sẽ phân tích rõ ràng về phụ giá thành ENS là gì? Mức phí ENS là bao nhiêu?

1.Phí ENS là gì?

ENS là viết tắt của nhiều từ Entry Summary Declaration trong giờ đồng hồ Anh. Đây là một loại phụ mức giá kê khai sơ bộ hàng hóa nhập khẩu vào hòa hợp châu Âu (EU) giúp bảo đảm tiêu chuẩn chỉnh cho quanh vùng này.

Bạn đang xem: Ens là gì

Mức thu của giá tiền ENS là từ 25-35 USD/BL (bill of lading), tùy hãng tàu (phí này bởi hãng tàu đặt ra và thu booking buổi tiệc ngọt – forwarder hoặc shipper).

Phí ENS được áp dụng cho:

- tất cả các container sản phẩm được chuyển mua tại cảng trực thuộc EU

- toàn bộ các container hàng bao gồm cảng đích (POD) là một trong cảng thuộc EU

Chủ hàng vẫn đóng phí ENS mang lại hãng tàu, thương hiệu tàu có nhiệm vụ khai báo ENS mang đến lô hàng của người sử dụng trên khối hệ thống thông tin của hải quan EU với thời hạn là: không được trễ rộng “24 giờ đồng hồ trước giờ tàu mẹ khởi hành”.

Sau lúc ENS được khai báo mang lại hệ thống, hải quan tại những cảng EU vẫn giám định tin tức được cung cấp. Trong thời gian 24 giờ đồng hồ trước giờ đồng hồ tàu bà bầu chạy, thương chính EU đã trả về công dụng “Cho load hay không cho load”.

Không mang đến load lúc họ cảm giác lô hàng có đặc điểm nguy hiểm, bự bố, không nên khai báo, tín đồ nhận hàng gồm lí kế hoạch đen…Thông thường trường hợp cấm đoán load chiếm dưới 1% toàn bô lô hàng.

Đồng thời, nếu ENS bị khai báo trễ hoặc quên khai báo (lỗi thương hiệu tàu), hải quan EU sẽ tiến hành phạt tiền trên mỗi lô hàng với số tiền lên đến mức vài nghìn Euro.

Lưu ý: tất cả chuyển mua tại các tổ quốc EU vẫn bị tính ENS.

Vì vậy một trong những bạn thắc mắc vì sao cảng đích là một trong những nước ko thuộc member EU cơ mà vẫn bị tính. Bạn phải kiểm tra kỹ hành trình tàu với hãng tàu hoặc forwarder để nắm rõ và mặt khác tránh việc những forwarder thu ENS trong những lúc hãng tàu ko thu.

 

*

Các nước thuộc kết liên châu ÂU (EU)

2.Lí do xuất hiện của phụ mức giá ENS

Điều này còn có nghĩa là: bạn đóng tầm giá cho hãng tàu, hãng sản xuất tàu kế tiếp sẽ có nhiệm vụ khai khai báo lại phụ chi phí ENS lô hàng của chúng ta trên hệ thống. Sau cùng hệ thống sẽ xác thực lại với thương chính Châu Âu. Chính sách 24 giờ được vận dụng với thời hạn “không được trễ rộng 24 giờ đồng hồ trước tiếng tàu chị em khởi hành”.

Xem thêm: Re1: Giới Thiệu Về Reverse Engineering Là Gì, Re1: Giới Thiệu Về Reverse

Sau khi thông tin được kê khai trên hệ thống, thương chính tại EU sẽ xác nhận xem thông tin có đúng mực hay không? sau đó sẽ trả về kết quả cho load hay không load. Cấm đoán load vào trường hợp, hải quan nhận ra rằng lô hàng này có tính hóa học nguy hiểm, có dấu hiệu khủng bố, khai báo sai, tín đồ nhận hàng từng bao gồm lý định kỳ đen,.. Cùng lúc, trường hợp ENS được khai báo trễ hoặc quên khai báo, hải quen EU phạt tiền trên mỗi lo hàng với số ngân sách chi tiêu phạt lên tới mức vài ngàn Euro.

3.Trường hợp vận dụng phí ENS

- câu hỏi kê khai này được áp dụng với 27 nước member EU và cho các lô sản phẩm với tiêu chuẩn chỉnh dưới đây:

- Lô sản phẩm nhập khẩu vào EU

- dỡ hàng tại Châu Âu EU nhằm vận chuyển cho những nước ngoài khối EU bởi các cách thức khác.

- Không cởi hàng tại cảng Châu Âu EU mà lại lô hàng đó có thời gian neo đậu trên các cảng của EU.

4.Thông tin cần có để khai ENS

- bạn nhận sản phẩm Consignee (nếu đi Thổ Nhĩ Kỳ thì nên cần cả mã số thuế của tín đồ nhận hàng). Hiện nay việc xuất khẩu sản phẩm đi Châu Âu sẽ trở nên phổ biến và khá thuận tiện. Điều này tức là giao hàng theo yêu cầu của chủ hàng (nhà sản xuất) và tín đồ nhận hàng có thể chuyển đổi khi đến cảng đích. Tức là chúng ta có thể chuyển hàng cho người B vậy vì tín đồ A như ban đầu.

- người được thông tin Notify Party

- HS code 4 hoặc 6 số của các loại hàng hóa.

- số lượng kiện hàng trong những container

- Shipping mark

- Số container

- Số seal

- Gross weight của container

- nếu như là hàng nguy khốn (DG) thì cần cung cấp thêm mã UN

- Điều kiện giao dịch thanh toán của lô hàng Prepaid hay Collect

Nếu shipper khai báo sai thực tiễn lô hàng, trọng trách và đưa ra quyết định phạt tiền sẽ vì shipper chịu.

Những điều cần xem xét khi khai phụ chi phí ENS

- tin tức người nhấn hàng: bây giờ việc xuất khẩu sản phẩm đi Châu Âu đã trở nên phổ cập và hơi thuận tiện. Điều này có nghĩa là giao hàng theo yêu mong của nhà hàng (nhà sản xuất) và người nhận hàng tất cả thể chuyển đổi khi tới cảng đích. Tức là chúng ta có thể chuyển hàng cho người B gắng vì bạn A như ban đầu

- Thời hạn kê khai

Nếu lô mặt hàng được chuyển động từ cảng tp. Hải phòng đi tới Châu Âu thì thời hạn khai báo là 24h trước khi tàu xuất phát.Việc kê khai là đề xuất nên chủ hàng rất cần được nắm rõ kế hoạch trình phát xuất để hoàn chỉnh kê khai đúng hạn. Còn nếu như không kịp thời kê khai phụ tổn phí ENS thì mặt hàng hóa sẽ không được bốc xếp.

- Quãng đường chuyển động hàng cho châu Âu trải qua khoảng thời hạn khá dài, từ đôi mươi – 45 ngày. Điều này gây ảnh hưởng nhiều đến quality hàng hóa. Nuốm nên, bạn cần có sự chuẩn bị trước để tránh bài toán hỏng hóc hàng hóa hoặc sự thế khi tiến hành vận chuyển hàng hóa.

Xem thêm: Kỉ Niệm Là Gì ? Nghĩa Của Từ Kỷ Niệm Là Gì ? Định Nghĩa, Khái Niệm

Mong rằng bài viết của xuất nhập khẩu Lê Ánh hữu dụng với bạn.

Xuất nhập vào Lê Ánh – Nơi giảng dạy xuất nhập khẩu thực tiễn số 1 Việt Nam. Cửa hàng chúng tôi đã tổ chức triển khai thành công các khóa học tập xuất nhập khẩu, và cung cấp việc làm cho hàng nghìn học viên, mang đến cơ hội làm việc trong ngành logistics và xuất nhập khẩu cho với đông đảo học viên trên cả nước

Hãy liên hệ với shop chúng tôi để được tư vấn chi tiết về những khóa học xuất nhập khẩu: 0904848855/0966199878